Автотехническая экспертиза

Важный момент:

Автотехническая экспертиза работает с предоставленными судом материалами, фактами и доказательствами, но не оценивает их точность, достоверность и законность. Для такой оценки существует суд и следственные органы, по инициативе которых и поводятся экспертные исследования.

Одна из важных задач автотехнической экспертизы – комплекс исследований по установлению ущерба, нанесенного ДТП пострадавшей стороне. Для этого проводится специальная экспертиза автомобиля после дорожно-транспортного происшествия, которая включает:

· визуальный осмотр поврежденного авто;

· аппаратное исследование всего объема повреждений;

· поиск поломки, ставшей причиной ДТП;

· экспертный анализ интенсивности повреждений;

· оценку объема и сложности восстановительного ремонта;

· оценку остаточной рыночной стоимости автомобиля после ДТП.

Диагностические аппаратные исследования автомобилей, попавших в аварию, обычно проводятся с использованием специальных стендов.

Еще оно важное направление автотехнической экспертизы – подтверждение/опровержение качества выполненного авторемонта, внесенных в конструкцию машины изменений или установку дополнительно оборудования. Несоответствующее стандартам качество ремонта/изменений может стать причиной ДТП и угрожать жизни участников дорожного движения.

Круг задач и возможностей автотехнической экспертизы (экспертизы ДТП, дорожно-транспортной экспертизы) широк. Она востребована в судебной практике и при досудебных разбирательствах, приходит на помощь в ситуациях, когда без специальных знаний невозможно получить объективную и правдивую информацию. Она включает исследования широко спектра важных факторов: состояния автомобиля и водителей, дорожного полотна и разметки, технических средств организации дорожного движения, рыночной и остаточной стоимости авто, величины нанесенного ущерба и т.д.

Виды автотехнических экспертиз

Ассоциация Объединение судебных экспертов предлагает юридическим и физическим лицам в Москве широкий комплекс профессиональных автотехнических экспертиз, которые выполняются силами собственных экспертов Объединения и приглашенными профильными специалистами.

Мы решаем задачи любой юридической сложности и предлагаем проведение все видов автотехнической экспертизы:

· обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

· технического состояния транспортных средств;

· дорожных условий;

· следов аварии на автомобиле и месте ДТП (трасологическая);

· уровня нанесенного ущерба или ремонта, остаточной стоимости (автотовароведческая).

Очень часто, при возникновении спорных ситуаций в ходе расследования ДТП, следственными органами и судом могут быть поставлены вопросы, относящиеся к компетенции разных видов автотехнической экспертизы. Поэтому над каждым частным случаем автотранспортного происшествия работает целая команда экспертов, результаты и выводы которых вносятся в единый экспертный отчет.

Экспертиза обстоятельств ДТП

Автотехническая экспертиза обстоятельств, механизма или условий ДТП может определить широкий спектр обстоятельств ДТП:

· скорость автомобилей до, во время и после момент столкновения;

· допустимо безопасную скорость авто на конкретном участке дороги;

· время проезда места ДТП и время столкновения;

· длину тормозного и остановочного пути;

· наличие технических вариантов предотвращения ДТП;

· соответствие действий водителей существующим нормам ПДД и т.д.

Чаще всего к этому виду экспертизы прибегают следственные органы и суд, когда необходимо установить виновника автодорожного происшествия и степени его вины в столкновении. Суд обычно назначает экспертизу своим постановлением, в котором формулирует список четких вопросов для экспертов, и представляет им все необходимые документы и вещественные доказательства по сути процедуры.

Вопросы для экспертизы обстоятельств ДТП

1. Какой была скорость ТС до начала торможения?

2. Какой должна быть допустимо безопасная скорость и дистанция в месте ДТП?

3. Сколько составляет длина тормозного/остановочного пути?

4. Можно ли было технически избежать столкновения?

5. Соответствовали ли действия водителей действующим ПДД?

6. Кто из водителей имел преимущественное право движения?

7. Соответствуют ли объяснения водителей реальной ситуации?

8. На каком расстоянии водитель должен был начинать торможение или маневр, чтобы избежать ДТП?

Экспертиза технического состояния ТС

Экспертиза технического состояния транспортных средств позволяет определить:

· исправность или наличие неисправностей у автомобиля;

· причины появления поломок (заводские, эксплуатационные, ремонтные, аварийные);

· стоимость и трудоемкость ремонта;

· влияние неисправностей на возможность ДТП.

Этот вид автотехнической экспертизы может потребоваться в случае определения виновной стороны ДТП. Для этого проводится визуальный осмотр с фотофиксацией, стендовая и инструментальная диагностика, после чего результаты исследований заносятся в протокол, и на их основании составляется экспертный отчет.

Вопросы для экспертизы технического состояния ТС:

1. Имеются и у автомобиля неисправности, и каковы причины их возникновения?

2. Могли ли неисправности появиться после выполнения ремонта?

3. Могли ли обнаруженные поломки повлиять на ходовые характеристики автомобиля и стать причиной ДТП?

4. Можно ли было обнаружить поломки при предыдущем техосмотре?

5. Можно ли было при данных неисправностях технически избежать ДТП?

6. Проходился ли ремонт ТС, и какого его качество?

7. Были ли устранены выявленные неисправности в ходе ремонта?

8. Соответствовали ремонтные работы принятым стандартам, и были ли они выполнены в полном объеме согласно заказ-наряду?

Транспортно-трасологическая диагностика

Этот вид автотехнической экспертизы позволяет детально изучить следы столкновения на автомобиле и месте происшествия, и на основании исследований, определить:

·  расположение и направление движения автомобилей на дороге в момент ДТП;

·  точное место и механизм столкновения;

· траекторию движения автомобилей до, во время и после столкновения;

· зоны кузова ТС, оставившие или получившие повреждения;

· являются ли выявленные повреждения результатом ДТП.

Эта экспертиза необходима следственным органам и суду при восстановлении картины ДТП, фактов и обстоятельств, действия и степени вины участников столкновения. Экспертам необходимо ответить на ряд конкретных вопросов и составить экспертный отчет.

Вопросы для транспортно-трасологической экспертизы:

1. Где точно произошло столкновение автомобилей?

2. Где находились ТС до, во время и после столкновения?

3. По какой траектории двигались ТС до, во время и после удара?

4. Находились ли автомобили в движении или стояли?

5. Как произошло столкновение?

6. Какими частями кузова ТС был совершен контакт с другим авто при ДТП?

7. Какие повреждения зафиксированы в протоколе, и какие из них получены при ДТП?

Экспертиза дорожных условий

Этот вид автотехнической экспертизы (дорожно-транспортная) проводится редко и необходима в ситуациях, когда необходимо получить данные о техническом состоянии дорожного полотна, разметки, дорожных знаков и придорожных конструкций на месте ДТП, а также определить степень влияния окружающей обстановки на столкновение.

Вопросы для дорожно-траснпортной экспертизы

1. Соответствует ли принятым стандартам ГОСТ состояние дорожного полотна, разметки, дорожных знаков, режим работы светофоров в месте ДТП?

2. Достаточна ли организация безопасности движения на изучаемом участке трассы?

3. Могла ли остановка на изучаемом участке трассы стать причиной ДТП или повлиять на него?

Автотовароведческая экспертиза

Фактически, это – аналог независимой коммерческой оценки транспортных средств в целях покупки/продажи, аренды, лизинга, обмена, наследования, дарения и т.п. Но главная задача этого вида экспертизы – определить остаточную стоимость автомобиля после ДТП, стоимость его восстановления и ремонта, т.е., нанесенный ущерб.

Техническое состояние и полученные повреждения оцениваются с точки зрения:

· финансовых потерь владельца (утраты товарной стоимости авто);

· реальной рыночной стоимости авто до и после ДТП;

· стоимости восстановительного ремонта.

Вопросы для автотовароведческой экспертизы

1.  Какие повреждение имеет ТС после ДТП, и какие из них получены при ДТП?

2. Каким по объему, трудоемкости и рыночной стоимости может быть ремонт?

3. Какова остаточная стоимость автомобиля после ДТП и сумма утраты товарной стоимости? гла ли остановка на изучаемом участке трассы стать причиной ДТП или повлиять на него?